Al meer dan 25 jaar ontwerpen en produceren wij polyester producten voor overheidsdiensten zoals de Politie, de Koninklijke Marechaussee, Ambulance hulpdiensten en andere industrieën.

In opdracht van Yamaha Motor Nederland heeft Schurgers Design voor de Koninklijke Marechaussee de Yamaha FJR1300A uitgerust met nieuwe polyester kuipdelen en radiobox.

Deze Yamaha FJR 1300 kuipdelen bieden de berijder een verbeterde bescherming, functionaliteit en comfort. Wij hebben het gehele ontwerp traject van de kuipdelen verzorgd. Van handgemaakt prototype ontwerp, de nul serie tot en met de productie. De uiteindelijke productieserie bedroeg zo’n 400 stuks.

Door de productie uit te voeren in gesloten mal techniek (RTM) kon het hoge productievolume eenvoudig worden gehaald. Bij gesloten mal techniek wordt het totale pakket van glasvezelmatten en andere versterkingen (bijvoorbeeld schuimdelen) in één keer in de mal gelegd. Vervolgens wordt het pakket afgedekt met een bovenmal. Een voordeel van dit proces is de hoge mate van precisie en dat producten aan twee zijden glad zijn afgewerkt. Ook bij de Yamaha FJR 1300 kuipdelen was de afwerking een belangrijk onderdeel.

Het ontwerpen en produceren in polyester biedt een aantal eigenschappen die bijdragen tot kwalitatief uitstekende producten. Hierdoor zie je polyester steeds vaker terug in de industrie en gaan meer en meer productontwerpers, architecten en ingenieurs met dit materiaal aan de slag. Je kunt hierbij denken aan toepassingen zoals polyester; machinekappen, motorkappen, displays, eyecatchers, kuipdelen, wandpanelen, gevelpanelen.

Bekijk hier meer van onze automotive projecten!

Onderstaand treft u een aantal van deze eigenschappen van polyester;

–  Het is licht en sterk.
–  Elektrisch- en thermisch isolerend.
–  Geleid geen stroom of warmte.
–  Corrosie- en chemisch resistent.
–  Bestand tegen: weersomstandigheden, temperatuurschommelingen, zuren, basen.
–  Lage uitzettingscoëfficiënt.
–  Niet magnetisch.
–  Onderhoudsarm.
–  Vrijheid in vormgeving.
–  Hoge slagvastheid.
–  Op kleur leverbaar.
–  UV bestendig.
–  Zeer lange levensduur.
–  Goede prijs- kwaliteitsverhouding.

Bij gesloten maltechnieken wordt het totale pakket van (glas)­vezelmatten en andere versterkingen (bijvoorbeeld schuimdelen) in één keer in de mal gelegd. Vervolgens wordt het pakket afgedekt met een bovenmal. Op een aantal punten kan de hars, onder invloed van een drukverschil, vanuit een voorraadvat (harsvat) in de mal stromen. Aan de randen van de mal (einde van de vloeiweg) wordt de overtollige hars opgevangen. Het drukverschil is een overdruk in het harsvat (druk­injectie) en/of een onderdruk aan het einde van de vloeiweg (vacuüminjectie).

Deze verwerkingstechniek wordt aangeduid met hars­injectie of Resin Transfer Moulding (RTM).

Een variant van deze techniek is vacuümfolietechniek of vacuüminjectie. In plaats van de bovenmal wordt dan een folie gebruikt die met behulp van vacuüm over het pakket wordt gezogen. Dit vacuüm is ook de drijvende kracht achter het harstransport. Via slangen stroomt de hars dan het pakket in.